В международната транспортна логистика, когато много хора, които са нови във външната търговия, се консултират със спедитора относно таксата за доставка, те ще открият, че не разбират офертата за доставка, дадена от спедитора.Например какви части са включени вморски превоз от Китай до Тайланд, и как се изчислява?Focus Global Logistics ще го анализира вместо вас.

Неразделна концепция заоферта за морски товари от Китай до Тайланде цената на морското навло, известна също като „тарифа на морското навло“, която се отнася до единичната цена или ставката, използвана за изчисляване на морското навло.Това е единичната цена на услугите, предоставяни от морския превозвач на товари за извършване на превоза на товари, като съставът й включва основни ставки и допълнителни такси.

Съставът на морските товари

1. Основна ставка Основно навло

Отнася се за основния товар, начислен за всяка таксуваща единица (като един товарен тон).Основните ставки включват класови ставки, стокови ставки, адвалорни ставки и единни ставки.

2. Допълнителни такси за доставка

За да се поддържа стабилността на основната ставка в рамките на определен период от време и да се отразят правилно разходите за доставка на различни стоки във всяко пристанище, линейните компании, пристанищните компании и други звена също определят такси, различни от основната ставка, т.е. , допълнителни такси за доставка.

Допълнителните такси за морски транспорт се отнасят до различни транспортни разходи, които превозвачът ще увеличи по време на транспортиране поради различни причини като кораби, товари, пристанища и други аспекти.допълнителна такса.

Видове тарифи за контейнерни превози

Понастоящем има система за морски товари за контейнерни товари.Основно попадат в две категории:

Единият е методът за изчисляване на различни товари

Това означава, че единицата товар на тон (известна като цена на насипния товар) се таксува по обем (CBM) и тегло (KG).Обемът и теглото, изчислени чрез съотношението на крайното тегло на пяната, се сравняват с действителния обем и тегло, като по-големият се използва за изчисляване на крайната цена.

Другият тип се основава на всеки контейнер като таксуваща единица (известен като пакетна цена)

Ситуацията на доставка на пълен контейнер с пълен контейнер се нарича пълен контейнерен товар (FCL) в търговски термини.Стойността на навлото се състои главно от морски превоз, допълнителни такси и различни пристанищни такси.Съответният товар е цената на кутията.

Стъпки за изчисляване на товари заОферта за доставка на износ в Китай

(1) Изберете съответния тарифник;

(2) Според името на стоките, намерете стандарта за изчисляване на навлото (BASIS) и класа (CLASS) в таблицата за класификация на стоките;

(3) В основната част от тарифната таблица намерете съответния маршрут, пристанище на тръгване, пристанище на местоназначение, като напр.транспорт от Шекоу, Китай до Лаем Чабанг, Тайланди намерете основната тарифа за навло според класа.

(4) Намерете всички вземания (платими) допълнителни такси и суми (или проценти) и видове валута от секцията за допълнителни такси;

(5) Изчислете действителната тарифа за навло въз основа на основната тарифа за навло и допълнителни такси;

(6) Товар = товар X товарни тонове

На фона на по-ниските цени за доставка и свръхпредлагането на контейнери, китайските компании за износ трябва да бъдат по-предпазливи при избораспедитори в Китай, и трябва да изберат международни спедитори, които са гарантирани и рентабилни, за да защитят собствените си права и интереси.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd. has been deeply involved in the industry for 21 years. It has maintained close and friendly cooperative relations with many well-known shipping companies. It provides the most cost-effective cross-border logistics and transportation solutions from the perspective of customers with advantageous shipping prices. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!