Индия е най-голямата страна в южноазиатския субконтинент, с много вътрешни пристанища, включително 12 големи пристанища.С все по-тясната търговия между Китай и Индия, търсенето надоставка от Китай до Индиясъщо се увеличава, така че на какво трябва да се обърне внимание при доставка от Китай до Индия?Нека да разгледаме заедно.

1. Изисквания за документи

Доставка от Китай до Индиявключва следните документи:

(1) Подписана фактура

(2) Опаковъчен лист

(3) Океанска товарителница или товарителница/въздушна товарителница

(4) Попълнен формуляр за декларация на ГАТТ

(5) Формуляр на декларация на вносителя или неговия митнически агент

(6) Документ за одобрение (предоставя се при необходимост)

(7) Акредитив/банков проект (предоставете, когато е необходимо)

(8) Застрахователни документи

(9) Лиценз за внос

(10) Промишлен лиценз (осигурете, когато е необходимо)

(11) Лабораторен доклад (предоставя се, когато стоките са химикали)

(12) Заповед за временно освобождаване от данъци

(13) Сертификат за право на освобождаване от мито (DEEC) / Сертификат за право на възстановяване на мито и право на намаление на данъци (DEPB) оригинал

(14) Каталог, подробни технически спецификации, подходяща литература (предоставени, когато стоките са механично оборудване, части за механично оборудване или химикали)

(15) Единична цена на части за механично оборудване

(16) Сертификат за произход (предоставя се, когато се прилагат преференциални тарифни ставки)

(17) Няма декларация за комисионна

2. Тарифна политика

От 1 юли 2017 г. Индия ще интегрира своите различни местни данъци върху услугите в данъка върху стоките и услугите (GST), който също ще замени обявения по-рано 15% индийски данък върху услугите (индийски данък върху услугите).Стандартът за такси за GST ще бъде 18% от таксата за обслужване за внос и износ в Индия, включително местни такси като такси за товарене и разтоварване на терминала, такси за вътрешен транспорт и др.

На 26 септември 2018 г. индийското правителство внезапно обяви увеличение на тарифите за внос на 19 „неосновни стоки“, за да намали непрекъснато нарастващия дефицит по текущата сметка.

На 12 октомври 2018 г. Министерството на финансите на Индия съобщи за увеличението на вносните тарифи за 17 стоки, сред които тарифите за смарт часовници и телекомуникационно оборудване бяха увеличени от 10% на 20%.

3. Митнически разпоредби

На първо място, всички стоки, прехвърлени към индийската вътрешна товарна гара, трябва да бъдат транспортирани от корабната компания, а колоната за крайна дестинация на товарителницата и манифеста трябва да бъде попълнена като вътрешна точка.В противен случай трябва да разопаковате контейнера на пристанището или да платите висока такса за смяна на манифеста преди трансбордиране към вътрешността на страната.

Второ, след стокитеизпратени от Китай до Индияпристигат на пристанището, те могат да се съхраняват в митническия склад за 30 дни.След 30 дни митницата ще издаде известие за получаване на вносителя.Ако вносителят не може да вземе стоките навреме по някаква причина, той може да подаде молба за удължаване до митницата, ако е необходимо.Ако индийският купувач не кандидатства за удължаване, стоките на износителя ще бъдат продадени на търг след 30 дни митническо складиране.

4. Митническо освобождаване

След разтоварването (обикновено в рамките на 3 дни), вносителят или неговият агент трябва първо да попълни „Входната сметка“ в четири екземпляра.Първото и второто копие се задържат от митницата, третото копие се задържа от вносителя, а четвъртото копие се задържа от банката, където вносителят плаща данъци.В противен случай трябва да се платят прекомерни такси за задържане на пристанищните или летищните власти.

Ако стоките се декларират чрез системата за електронен обмен на данни (EDI), не е необходимо да се попълва хартиен „Формуляр за декларация за внос“, но подробната информация, изисквана от митниците за обработка на заявлението за митническо оформяне на стоките, трябва да бъдат въведени в компютърната система и системата EDI автоматично ще генерира „Формуляр за декларация за внос“.Митническа декларация".

(1) Товарителница: POD е ​​за стоки в Индия, получателят и нотифициращата страна трябва да са в Индия и да имат подробни имена, адреси, телефонни номера и факсове.Описанието на стоките трябва да е пълно и точно;клаузата за свободно време не е разрешено да се показва върху товарителницата;

Когато DTHC и вътрешният транспорт трябва да се поемат от получателя, „DTHC и IHI такси от A до B за сметка на получателя“ трябва да бъдат показани в описанието на товара.Ако се изисква трансбордиране, трябва да се добави клаузата при транзит до, като например CIF Колката Индия при транзит до Непал.

(2) Определете дали да кандидатствате за азиатско-тихоокеански сертификат FORM B или общ сертификат за произход според заявката за HS CODE на продукта и можете да се насладите на 5%-100% намаление или освобождаване от тарифи по време на митническо освобождаване за FORM B .

(3) Датата на фактурата трябва да съответства, а датата на изпращане трябва да съответства на товарителницата.

(4) Всеки внос в Индия трябва да представи следния пълен набор от документи за внос: лиценз за внос, митническа декларация, формуляр за влизане, търговска фактура, сертификат за произход, опаковъчен лист и товарителница.Всички горепосочени документи трябва да бъдат в три екземпляра.

(5) Опаковка и етикетиране: Стоките, които ще се изпращат, трябва да бъдат опаковани във водоустойчиви опаковки и трябва да се използват галванизирани или ламаринени кутии за транспортиране, а не трябва да се използват брезенти и други опаковъчни материали.

Етикетът трябва да бъде написан на английски език, а обяснителният текст, указващ страната на произход, трябва да бъде толкова привлекателен, колкото другите английски думи, изписани върху контейнера или етикета.

5. Политика за връщане

Съгласно индийските митнически разпоредби износителят трябва да предостави сертификата за изоставяне на стоките, предоставен от първоначалния вносител, съответния сертификат за доставка и искането на износителя за връщане.

Ако вносителят не желае да издаде сертификат на износителя, че не желае стоките, износителят може да разчита на писмото или телеграмата за отказ на вносителя да плати/поеме доставката или на писмото или телеграмата за обратно изкупуване на неплащане от вносителя предоставени от банката/спедиторския агент, съответния сертификат за доставка и изискванията на продавача. Повереният корабен агент директно подава заявката за връщане до съответната пристанищна митница в Индия и преминава през съответните процедури.

Доставка от Китай до Индияобикновено е директен маршрут и ще пристигне в индийското пристанище за около 20-30 дни след отплаване.Морският транспорт може да превозва извънгабаритни и тежки товари, но също така е необходимо да се установи дали пратката е забранена.Доставката е свързана с определени рискове и сложност.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.има 22 години опит в международната спедиция и поддържа близки и приятелски отношения на сътрудничество с много известни корабни компании, за да предостави на клиентите най-добрите рентабилни трансгранични логистични и транспортни решения, защитавайки интересите на клиентите и имайки индустрия -водещо предимство вКитайски експортни транспортни услуги. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!